零碳未來

本集《零碳未來》，由能源署吳志偉副署長帶我們深入解析台灣太陽光電政策推動現況與最新挑戰。我們從大家最關心的「小屋頂」出發，說明政府最新推出的補助方案，針對自家屋頂安裝太陽能如何簡便申請，讓投資綠電回收更有感。接著討論建築物光電強制設置規範：面對新建、改建、增建的建築法規新制，如何推動屋頂太陽能成為全民減碳行動的一環。本集也剖析建商與管委會後續維護責任，以及社區如何藉由光電設備創造穩定收益。針對較具爭議的地面型光電，我們聚焦政府如何兼顧生態與能源轉型，透過環設檢核、景觀緩衝帶及綠籬設計，平衡農漁生產與土地永續利用。台灣在漁電共生領域的國際佈局，以及推動「養殖為主，光電為輔」的一地多用策略。帶領聽眾快速了解台灣綠電市場發展，中小企業如何善用小額綠電方案，掌握RE30等最新電力購買選項。聽完這一集，將能夠更加掌握台灣太陽能政策全貌，認識如何讓綠電成為生活與產業的正向循環，共同邁向淨零目標。

【本集採遠端錄音，錄音時間 2025.07.08】面對極端氣候日益頻繁，台灣積極邁向2050淨零碳排目標。本集《零碳未來》邀請能源署副署長吳志偉，深入解析台灣再生能源─太陽光電的發展現況與未來挑戰。國際能源總署估算2050年綠能發電需占七成以上，台灣亦設定2050年60～70%再生能源占比，短期目標2025年達20%。然而因半導體與AI帶動用電快速增長，以及風場建設延宕，再加上土地有限，台灣將目標延至2026年達成。副署長吳志偉分享，目前台灣累計太陽光電安裝量達14.6GW，屋頂型安裝量已超越原先目標，地面型則受限較多，未來推動重點會更集中於屋頂光電與土地複合利用，例如魚電共生、校園風雨球場、閒置設施活化等，兼顧綠能與原有功能。為鼓勵民間與企業參與，政府除20年保證收購政策外，亦推出小屋頂獎勵方案，針對20KW以下屋頂光電提供加碼補助，並簡化申請流程、推動線上審查。一般四口之家裝設約4～5KW即可自給自足或售電回收成本。集合住宅亦可透過管委會整合申請，兼顧環保與管理收益。面對未來AI與數據中心高耗電趨勢，能源署持續滾動檢討政策與獎勵機制，期望全民參與，從自家屋頂做起，一起推動能源轉型、邁向淨零碳排。

本集邀請 DIGITIMES 分析師 余佩儒，深度解析台灣太陽能光電的現況、挑戰與轉機。從高溫夏季談起，話題切入太陽能發電在台灣再生能源結構中的關鍵地位，並針對政府延至 2026 年達成 20GW 裝置容量目標的背景與可能瓶頸，進行務實探討。節目中指出，台灣再生能源佔比目前僅達 10.6%，距離原定 2025 年 20% 的目標仍有不小落差。太陽能雖是發展主力，但地面型光電受限於土地取得與政策整合難題，進度明顯落後。相對而言，屋頂型光電表現優異，2024 年已達 9GW，超過原訂目標，未來應聚焦於擴大商辦與工業廠房的應用場域，並導入建築整合型光電（BIPV）提升發電面積。節目最後也展望未來機會，包括AI數據中心所帶動的巨量用電需求，勢必倚賴穩定的再生能源供應。未來太陽能將與儲能、虛擬電廠、智慧電網密切結合，形成新一波能源轉型的綜合策略。政府需加快法規整合、簡化審查流程，並強化激勵機制，引導產業共創零碳未來。 

在面對2050年全球淨零碳排目標的挑戰下，航空產業如何邁出減碳腳步？本集系列最後一part，華航永續長鄭智仁與我們深入分享，從企業管理到旅客參與，如何開展永續飛行藍圖。國際航空減碳的四大方向：科技創新、營運管理、基礎建設及碳抵換。華航自2008年即推動碳盤查，歷經制度建構、資源整合與文化培養，逐步建立全員參與的「環保文化」，使永續思維融入企業KPI與員工訓練制度。華航也透過「永續飛行挑戰」整合從訂票、登機、飛行到下機的每一環節，導入無紙化作業、蔬食餐點、客製化預選機餐、垃圾分類與碳抵換等作法。旅客也可透過減輕行李重量、使用電子登機證、預先下載雜誌等方式，實際參與減碳行動。更進一步，華航推動「Eco Travel環保旅程碳抵換計畫」，與國際認證機構合作，旅客可自願購買碳額度抵銷行程排碳，支持國際永續專案。企業客戶則能透過投資永續航空燃油（SAF）方案，共同推動產業轉型。在航空減碳上，華航不僅負起企業責任，也呼籲全民參與，讓每一次飛行都更接近永續。從空中到地面、從員工到乘客，每一小步都是實現淨零目標的重要力量。

《零碳未來》聚焦台灣環境保護及永續發展已久。隨著全球氣候變遷議題加劇，台灣通過《氣候變遷因應法》，訂定2050淨零排放目標，並積極推動碳費、碳權交易等政策，帶動產業、地方政府與社會全面轉型。本集邀請相關的產、官、學界專家，深入剖析碳定價機制、碳權市場運作，並探討國際趨勢下台灣的機會與挑戰。我們關注技術創新、資金流動如何助力能源轉型與產業升級，並呈現碳政策對企業經營、市民生活的實質影響。《零碳未來》以專業視角與在地觀點，帶領聽眾理解台灣如何在全球永續、減碳浪潮之中迎向挑戰，攜手共創淨零排放與永續未來。