概要

Google旗下的Waymo無人駕駛計程車在2023年10月開始推出商業服務，開放民眾搭乘，Waymo目前的車隊數量約700台，累計已超過100萬人次的搭乘。百度旗下的蘿蔔快跑，自2019年起進行測試運營，2021年正式發布，並於2022年在武漢正式開啟商業化試點，成為大陸首個自動駕駛商業化試點企業。蘿蔔快跑累計服務訂單數量已超過600萬單，2024年首季提供的乘車服務約82.6萬次，目前已有500多輛車的營運網路，計劃2024年覆蓋全武漢，投入1000輛無人車運營。Tesla的Robotaxi預計於2024年年底發布，預計將對無人計程車市場產生重大影響。
鴻海在電動車的布局方面，主要是與品牌客戶合作，提供一站式購足服務，協助客戶打造自己的電動車，從電腦控制晶片、電池、電機、電控到車體設計以及車用軟體，不僅提供硬體的零組件服務，也提供軟體服務以及整車軟硬整合的服務。未來除了無人駕駛計程車之外，電動車也可以當作一個單獨的儲能系統，提供家庭的備用電源。一起來聽聽鴻海科技集團軟體研發中心的智慧駕駛工程處楊昌樺處長分享的電動車發展趨勢。
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