概要

電池在電動車中佔據重要地位，不僅影響整體成本（約佔30%-40%），還決定車輛的效能和安全性。目前，鋰離子電池是商業化電動車的主要選擇，其中可分為鋰三元電池（NCM）與磷酸鋰鐵電池（LFP）兩大類。鋰三元電池具有較高的能量密度，提供更長的續航力，但在安全性上略遜一籌；而磷酸鋰鐵電池則以高安全性和較低成本見長。

液態電池的電解液在約100多度時會開始氣化，產生可燃性氣體，易因火花引發火災。為了降低這種風險，固態電池被視為未來方向，其固態電解質可耐高溫至四五百度甚至更高，顯著提升了安全性。然而，固態電池的開發面臨固體與固體之間緊密接觸的技術挑戰。為解決這個問題，鴻海在科技日活動時推出膠態電解液技術，透過穩定的分子結構來避免可燃性氣體的產生，提供了一種兼具安全性與穩定性的創新方案。一起來聽聽鴻海科技集團董事長辦公室吳易座協理分享的電動車電池發展趨勢。
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