本集介紹
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克今天指出，中國在可再生能源發電和電動汽車領域處世界領先地位。但中國電動車廠小鵬汽車董事長何小鵬回應，中國還需要10年的努力。
馬斯克（Elon Musk）在微博發文，指「似乎很少有人意識到，中國在可再生能源發電和電動汽車領域正處於世界領先地位。無論你怎麼看中國，這都是事實」。
隨後何小鵬對此轉發微博表示，對可再生能源發電不懂，中國在電動汽車領域只是「站在世界前列」而已。要做到「領先全世界」，除了在技術和產品上要領先，更重要的是在全球市場上領先和商業上多贏，這些起碼還需要10年的努力。
另有網友在馬斯克發文下回應，「世界領先地位不是因為特斯拉在中國的廠嗎」？其它網友則指「你是地球球長，你說的都對」、「好，這就買國產電車」。
馬斯克近期數次誇讚中國，被中國網友稱為「『誇誇群』群主」，他曾說「微信功能強大，基本上什麼都能做到」，還曾讚揚中國勞工任勞任怨，「總是加班到半夜」，反觀美國人對工作總是「能閃就閃」。
據外電報導，特斯拉最繁忙的工廠和「主要出口中心」都位於上海。而據汽車市場研究機構LMC Automotive評估，特斯拉2021年在中國的銷售量成長226%，為47萬3600台，占全球交車量93萬5222台的一半左右。
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Elon Musk, chief executive of electric car maker Tesla (Tesla), pointed out today that China is a world leader in renewable energy power generation and electric vehicles. But He Xiaopeng, chairman of Chinese electric car maker Xiaopeng Motors, responded that China still needs 10 years of hard work.
Elon Musk tweeted, "It seems that few people realize that China is leading the world in renewable energy generation and electric vehicles. No matter how you look at China, this is true."
He Xiaopeng then retweeted this Weibo saying that he does not understand renewable energy power generation, and China is only "standing in the forefront of the world" in the field of electric vehicles. In order to "lead the world", in addition to leading in technology and products, more importantly, leading in the global market and achieving multi-win business, these will require at least 10 years of hard work.
Another netizen responded under Musk's post, "Isn't the world's leading position because of Tesla's factory in China?" Other netizens pointed out that "you are the long ball of the earth, what you said is correct" and "OK, let's buy a domestic tram."
Musk has praised China several times recently, and has been called "the owner of the 'Kwa Kua Group'" by Chinese netizens. He once said that "WeChat is powerful and can basically do anything", and he also praised Chinese laborers for their hard work and perseverance, "always Work overtime until midnight.” On the other hand, Americans always “flash when they can” about work.
According to foreign reports, Tesla's busiest factory and "major export center" are located in Shanghai. According to an assessment by LMC Automotive, an auto market research organization, Tesla's sales in China will increase by 226% in 2021 to 473,600 units, accounting for about half of the 935,222 units delivered globally.
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Elon Musk, Vorstandsvorsitzender des Elektroautoherstellers Tesla (Tesla), wies heute darauf hin, dass China weltweit führend bei der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien und Elektrofahrzeugen ist. Aber He Xiaopeng, Vorsitzender des chinesischen Elektroautoherstellers Xiaopeng Motors, antwortete, dass China noch 10 Jahre harter Arbeit brauche.
Elon Musk schrieb auf Weibo und sagte, dass „nur wenige Menschen zu erkennen scheinen, dass China bei der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien und Elektrofahrzeugen weltweit führend ist. Egal, wie man China betrachtet, das ist eine Tatsache.“
He Xiaopeng hat diesen Weibo dann retweetet und gesagt, dass er die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien nicht verstehe und China nur im Bereich der Elektrofahrzeuge „an der Spitze der Welt stehe“. Um „weltweit führend“ zu werden, sind neben Technologie- und Produktführerschaft, was noch wichtiger ist, die Führung auf dem globalen Markt und das Erzielen von Multi-Win-Geschäften mindestens 10 Jahre harter Arbeit erforderlich.
Ein anderer Internetnutzer antwortete unter Musks Post: „Ist die weltweit führende Position nicht wegen Teslas Fabrik in China?“ Andere Internetnutzer wiesen darauf hin, dass „Sie der lange Ball der Erde sind, was Sie gesagt haben, ist richtig“ und „Okay, lasst uns eine einheimische Straßenbahn kaufen“.
Musk hat China in letzter Zeit mehrmals gelobt und wurde von chinesischen Internetnutzern als „Gruppeneigentümer der ‚Kwa Kua Group‘" bezeichnet. Er sagte einmal, dass „WeChat mächtig ist und im Grunde alles kann", und er lobte auch chinesische Arbeiter dafür Sie arbeiten hart und beschweren sich nie, machen Überstunden bis Mitternacht.“ Auf der anderen Seite „blitzen“ die Amerikaner immer, wenn sie können, über die Arbeit.
Laut ausländischen Berichten befindet sich Teslas geschäftigste Fabrik und „wichtigstes Exportzentrum“ in Shanghai. Laut einer Einschätzung von LMC Automotive, einem Automarktforschungsunternehmen, wird der Absatz von Tesla in China im Jahr 2021 um 226 % auf 473.600 Einheiten steigen, was etwa der Hälfte der weltweit ausgelieferten 935.222 Einheiten entspricht.
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