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國內機構列出2023年八大慘業，電子科技、航運入列，航運今年真有這麼慘嗎？華哥從SCFI已經跌無可跌、高殖利率題材，以及景氣回升的角度，告訴大家航運今年不需太悲觀。第二季將會是貨櫃三雄發動時間點，如果想短線操作，可以利用股淨比的漲跌作依據，想知道詳情嗎？精彩內容，都在今天的【贏家大亨】

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02:47 SCFI再度轉跌4%，驚滔駭浪從前年年底就已經開始，陽明都說2023年黑白天鵝都有，前景看不清楚，但最重要的是，今年還是會賺錢

04:04 貨櫃三雄股價已經整理了4個月，底部是愈墊愈高

04:50 張忠謀說全球化已死，那貨櫃一定死，因為貨櫃就是靠全球貨物運輸在賺錢，所以全球化不可能消亡

05:17 貨櫃運價第二季有機會反彈，陽明也相對看好下半年營運。第一季最差，第二季緩步回升、第三季價量才會開始回升

06:19 市場估貨櫃三雄整理獲利，今年將比去年減少80%，這也意味還有20%的獲利，讓貨櫃三雄股價呈現橫盤整理

07:50 貨櫃三雄攻擊時間點就在今年的第二季，靠的是高殖利率題材+景氣行情

09:25 貨櫃三雄一旦發動攻擊，股價不是漲EPS，而是漲股價淨值比的提高

10:38 貨櫃運價第三季可能開始往上飆，那股價可能在第二季就開始反應，配合殖利率行情開始表態

10:54 貨櫃三雄短線操作要訣，股淨比0.8倍以上先出一趟，等跌到0.7-0.6倍附近再接回來

1/12本集談到的個股有：
2615萬海、2609陽明、2603長榮、2330台積電

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