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運價指數SCFI終於結束連27周下跌，轉而上漲，全台的水手們莫不歡欣鼓舞，航海王將要啟航上漲嗎？去年外資賣超台股1.23兆，獨獨逆勢大買長榮陽明，為的是什麼？還有如果現在開始進場布局航運股，華哥點出重要佈局關鍵，到底是什麼？精彩內容，都在今天的【贏家大亨】

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02:04 SCFI終止連27周下跌，華哥這應該不會曇花一現，至少他止跌了，因為報價已經只剩1100，航商也沒賺多少錢了

02:50 貨櫃三雄短線應該不會馬上漲，第一季貨櫃三雄股價能維持橫盤區間整理，就很不錯了

03:17 2023年會影響運價的兩大因素：一是俄烏戰爭結束時間，二是新的環保法規

04:36 貨櫃三雄目前股價都呈現橫向整理格局，表示裡面有人在著墨

05:04 外資去年賣超1.23兆，卻逆勢買超長榮第一名，陽明買超第五名

05:41 貨櫃三雄今年超高殖利率，長榮陽明都超過30%，所以貨櫃三雄股價可以預期至少會維持在目前整理的狀況

07:35 長榮陽明超高年終日子到頭了，今年開始要過苦日子了。華爾街日報指出，航商今年將會大打價格戰

10:04 桃園航勤事件，華哥；長榮航管理階層真是豬腦袋

11:42 貨櫃三雄操作要訣，第一季進場是要搶短賺價差，長線布局目前還早

1/5本集談到的個股有：
2615萬海、2609陽明、2603長榮、2330台積電

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