一個帶個人觀點、專聊電動車的自媒體頻道。主持人科技人Ivan來自台灣高雄,曾任職小米、獵豹移動等互聯網科技公司,後進入電動車行業,離開台灣出海工作7年,現居美國加州。
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0:39 | 拜登推電動車2030年銷量過半2:07 | 理想汽車七月銷量超蔚來小鵬4:50 | 傳特斯拉將採比亞迪刀片電池7:29 | 2萬5美元平價特斯拉或明年上市9:46 | 賈躍亭Faraday Future 衝刺量產電新聞 EV Weekly是一專屬電動車的自媒體頻道,將每週精選電動車產業相關內容,歡迎追蹤Instagram與我交流互動!科技人Ivan: http://www.instagram.com/ivanwondrous電新聞EV: http://www.instagram.com/evweeklyPowered by Firstory Hosting
美國時間1月27日特斯拉公布2020年第四季度財報,除了發布新款Model S及Model X,帶來外觀、內裝及性能升級外,還針對多項重點項目進行更新。本次財報重點:- 2021新款Model S / Model X發布- 2020年Q4總產量179,757輛,同比增長71%- 2020年Q4營收107億美金;淨利同比增長57%達2.7億美金- 特斯拉中國上海工廠將於今年近一步擴大- 特斯拉將於2021年開始交付Semi電動卡車閱讀文字版:https://ivanwang.tw/tesla-new-model-s-model-x/自由贊助:https://pay.firstory.me/user/ivanwondrous官方IG: https://www.instagram.com/techman.talk/Powered by Firstory Hosting
近日,特斯拉突然在美國將MCU 2.0升級及安裝費用從$2500美元打六折,降為$1,500美元,背後可能與上週美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正式要求特斯拉招回15.8萬輛老款Model S和Model X有關。特斯拉MCU1.0的車,eMMC因為頻繁的讀寫還有先天的限制,導致作業系統在行駛過程中崩潰,雖然不影響車輛駕駛功能,但會導致導航、地圖、相機、空調等相關功能失效。特斯拉先前已經針對有問題零件的車主發過通知,可以到服務中心檢查,並進行快取清除的工作,也先後透過OTA更新軟體,優化防過度讀寫的相關機制,僅針對少數不可修復車主進行免費MCU更換。閱讀文字版:https://ivanwang.tw/tesla-mcu-recall/自由贊助:https://pay.firstory.me/user/ivanwondrous官方IG: https://www.instagram.com/techman.talk/Powered by Firstory Hosting
喬・拜登(Joe Biden)正式就任第46屆美國總統,也是史上最年長的美國總統。拜登一上任,就簽署了多項行政命令,而眾多科技公司也隨即在社群媒體上發來祝賀、感謝文,電動車相關產業的股票也應聲漲起。究竟,拜登和電動車有什麼關係?閱讀文字版:https://ivanwang.tw/president-biden-and-electric-cars/自由贊助:https://pay.firstory.me/user/ivanwondrous官方IG: https://www.instagram.com/techman.talk/Powered by Firstory Hosting
純電動續航1000公里時代來了?特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)表示,新車將採用一種全新的「結構化電池包設計」,相比傳統電動車,在底盤給龐大的電池包騰出空間,並用結構件包覆,特斯拉這次直接把4680電池包作為車身結構的一部分,而這樣的創新可以說是再一次顛覆車身設計的概念,為汽車工業全面電動化時代開創先例。閱讀文字版:https://ivanwang.tw/tesla-4680-structural-battery-pack/自由贊助:https://pay.firstory.me/user/ivanwondrous官方IG: https://www.instagram.com/techman.talk/Powered by Firstory Hosting