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對Lexus來說,第三代RX是極重要的品牌獨立開發產品,畢竟在前兩代RX在日本一直有著Toyota雙生車Harrier,雖然概念車外型相當前衛、有肌力感,但實車則和原設計有些差距,這過程是如何演進?本專題分上下兩集,一起來聽Celsior詳細道來! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS --Hosting provided by SoundOn
雖說Nissan Sentra、Cefiro,Honda的Civic,Ford全壘打等都是90年代國產房車的經典代表,但能號稱神級的莫過於俗稱Saloon、代號T170的Toyota Corona。T170 Corona於1989年上市,是國瑞第一款投產的房車,而它的高人氣,從上市一直至1995年才有第二款國產房車Tercel推出,這段期間完全由Corona獨自撐起品牌房車市場的一片天,甚至在Exsior上市初期還採併賣的方式進行。T170 Corona有什麼魅力能在當年制霸市場?它有哪些傳奇故事?若想蒐藏它好養嗎?有沒有”怪脾氣”?一起來聽島叔和Celsior說分明! --Hosting provided by SoundOn
不知大大們是否曾在颱風天、風大雨大的夜裡開在高速公路上?除了狂風吹得車子左右搖擺外,雨水大到雨刷不清、看不清的前方視線更讓人膽戰心驚,這些情事不少人都經歷過,如果有, 一起和Celsior回憶吧! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS --Hosting provided by SoundOn
環保與性能的雙重挑戰下,代號996的Porsche 911正式跨入水冷引擎時代。雖說911一直是眾多男人的夢中情車之一,但996卻是踩到911死忠車主的底線,首先是捨棄傳統”蛙眼”大燈,改換”荷包蛋”式樣,另一個就是與Boxster程度不小的零件共用,直到現今,它的中古車價相較於”氣冷蛙”或新世代車型則顯得親民許多,對於升斗小民想一圓保時捷夢不失為可認真考慮的選擇。本專分上下兩集,上集談及911歷史、開發歷程及Coupe、Cabriolet等車型,本集則以小改款、Turbo車型為主,請慢用! --Hosting provided by SoundOn
百萬內國產休旅目前主要是以Corolla Cross、HR-V為代表,另外還有”上打下”的Kuga 1.5和HS 1.5,但其中以4米4左右的中型SUV為最大宗,而以新世代設計為號召的Hyundai Mufasa就如同刺客般地入該級距市場。Mufasa不僅外型很現代感,內裝和配備其實很犯規,光是一打開門看見其雙12.3吋曲面螢幕就夠討喜了,豐富的配備、貼心的小地方設計亦讓人有驚喜感,而且還有大殺招。除此之外底盤採用與Tucson、Santa Fe相同的N3系列底盤。它整表現是否有達到期待?來聽島叔和豪哥怎麼說? --Hosting provided by SoundOn