虎尾七分甜

虎尾七分甜

台灣公益C E O協會

虎尾,這個因糖而興起的小鎮,見證了台灣經濟的黃金時代。在糖業鼎盛時期,它不僅是經濟引擎,更是外匯的重要來源。想像一下,當時的人們甚至不是去台灣銀行,而是直接到台糖換匯!這段歷史不僅反映了糖業的重要性,也展現了它在台灣社會中的深遠影響。
虎尾糖廠,是台灣唯一一座完整保留日據時代製糖工藝的糖廠。它不僅是一座工廠,更是一座活的博物館。百年歷史的五分車至今仍在運轉,載運著甘蔗與糖,成為連接過去與現在的重要樞紐之地。
然而,虎尾糖廠的故事不僅僅關乎過去。它還展示了驚人的前瞻性,特別是在當今ESG備受關注的時代。早在一個世紀前,這座糖廠就已經展現了近乎完美地、零廢棄的工業模式。這不僅是對環境負責的典範,更是工業永續發展的先驅。
在《虎尾七分甜》的節目中,我們將帶您深入探索這百年的糖業文化路徑!

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エピソード一覧

糖業的興衰與重生

糖業的興衰與重生

🄴 虎尾七分甜

甜,不只是味覺,更是一段歷史的餘韻。這一集《虎尾七分甜》,主持人 Amos 帶著聽眾走進「臺灣糖業」這條從殖民時代延伸至今的百年軸線,邀請到長期研究產業遺產與糖業文化的學者,一同回望那段以甘蔗為核心、撐起臺灣經濟與社會的黃金年代。節目開場,Amos以「糖業是戰後臺灣的外匯與民生雙重支柱」揭開序幕。從臺糖的工農體系、五分車鐵道、宿舍聚落與社區福利,這一整套生活構成了地方繁榮的骨幹。然而隨著國際市場開放與工業轉型,那些曾經高聳的煙囪、汽笛與糖香,逐漸被時代的塵埃掩蓋。老師以溫柔卻深刻的敘事,帶我們重新看見糖業的全貌——從日本時代建立的製糖體制與近代化工業基礎,到戰後接收與整併的42家糖廠,再到1970年代退出聯合國後失去外銷配額的衰退轉折。那是臺灣第一次「全球化」的苦果,也是一個國家經濟重心從農業轉向工業的關鍵時刻。節目中最動人的一段,是老師談到「糖廠不只是工業設施,而是生活的縮影」。從宿舍、醫院、學校、澡堂到員工俱樂部,虎尾糖廠形成一個自給自足的小社會;那裡有階級、有文化,也有歸屬。她回憶起訪談田野中的老員工,許多人即使退休仍住在糖廠宿舍旁,仍自豪地說:「我是台糖子弟。」這份榮耀感,跨越了產業的興衰。節目後半段轉入「糖業文化的再生」,老師帶領學生以糖業文化為題,結合農業、機械、生科與設計,發展出創新的「在地實踐課程」——有人研究蔗渣循環利用、有人以糖蜜製作萊姆酒、也有人將農業廢棄物轉化為生態材質。她笑著說:「學生常說想不出創意,但其實只要動手做,就會找到甜。」這種跨域教學,讓糖不只是懷舊的符號,而成為創新與永續的起點。節目最後,Amos問了一個溫柔又尖銳的問題:「糖業曾經是臺積電等級的存在,從那段歷史,我們今天能學到什麼?」老師回答:「民以食為天,吃的東西永遠不會退流行。臺灣的糖,有屬於土地的香氣,只是還沒被看見。」她提到,日本烘焙師特別來臺採購臺灣糖,因為那份「脆」與「香」是全球少見的質地——這不只是味覺的差異,而是一種文化的韌性。留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cm1yjz9va00kk01xab953gn60/commentsPowered by Firstory Hosting

當甘蔗遇上科技的時代再造

當甘蔗遇上科技的時代再造

🄴 虎尾七分甜

甘蔗,這株陪伴臺灣百年的甜蜜植物,從糖廠濃煙到田間青砂,曾經是島嶼上最熟悉的氣味與記憶。然而在永續轉型與農業創新的浪潮中,它不再只是糖的來源,而是健康、文化與產業創新的新起點。本集節目邀請到國立虎尾科技大學的羅朝春教授——植物病理與生物防治領域的權威,同時也是木黴菌應用專家。他帶領團隊從臺糖珍藏的一千多種甘蔗品種中,挑選出具有特殊風味與營養價值的品系,透過生物科技與食品加工技術的導入,開啟一場「再定義甘蔗」的行動。從高壓低溫保存技術延長蔗汁鮮度,到利用微生物與酵素開發健康飲品與發酵產品,虎尾科大的研究不僅讓糖業重現活力,也讓臺灣的農業科技找到新的想像空間。羅教授在節目中分享,這項計畫起源於大學社會責任(USR)的實踐——如何讓科研真正落地,與地方文化與產業連結。他強調:「沒有產品,文化就難以加值。」因此團隊與臺糖合作,以科研為引擎、以文化為底蘊,嘗試讓「糖」從產量導向轉為價值導向。從抗氧化飲品、健康食品到蔗纖維紡織應用,乃至於廢棄物再利用的循環經濟概念,都成為臺灣糖業轉型的新契機。節目中也談到虎尾糖廠與虎尾科大的地緣關係——這所學校本身正是從臺糖土地割讓而來,如今再度以科技回饋糖業,堪稱「甜蜜的命運循環」。教授更進一步構想,未來若能以「糖」為主題打造一條地方創生的「糖街」,讓人們在虎尾不僅能喝到、吃到、還能走進糖業的故事,那將是科技與文化共生的最佳示範。主持人Amos在訪談中幽默地說:「也許有一天,我們可以坐著糖鐵遊虎尾,親身感受那條重返榮耀的甜蜜鐵道。」從這句話延伸開來,節目不只是談甘蔗,更談臺灣農業的再造——當年輕世代回到土地,以科技重新理解農業的價值,甘蔗的甜不再只是舌尖的滋味,而是一種地方與時代重新連結的溫度。留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cm1yjz9va00kk01xab953gn60/commentsPowered by Firstory Hosting

他里霧的甜蜜時光02--林吉芳執行長專訪

他里霧的甜蜜時光02--林吉芳執行長專訪

🄴 虎尾七分甜

在台灣的中南部,有一條被歲月掩埋的鐵道——那是五分車的軌跡,也是糖業文明的血脈。這一集《虎尾七分甜》,主持人 Amos 再度邀請「他里霧城鄉發展協會」執行長 林吉芳,繼續上一集的對談,一起追尋糖鐵、糖廠與地方文化的再生故事。節目從一個看似簡單的問題開始:台糖,真的沒落了嗎?林吉芳語帶堅定地說,「沒有啦,只是時代不同。」他談到台糖的糖品質仍是世界一流,也提到那片土地依然肥沃、風仍適合糖業,只是我們忘了如何去重新理解「糖」的價值。這一集最迷人的地方,是節目讓人看見「糖」不只是產業,更是一種文化DNA。Amos 從永續的角度切入,談到虎尾糖廠百年前就實踐了「零廢棄生產」:從甘蔗壓榨出的蔗渣變成燃料,產生的蒸氣再化為電力與熱水,甚至連冷凝水都成了澡堂熱水——這是最早的循環經濟、也是台灣工業文明的永續啟蒙。林吉芳接著補充,蔗渣灰成為肥料、豬隻副產品轉為生技商品、廢棄物與畜牧結合發酵,糖業形成了一個近乎完美的循環系統。這不只是「製糖」,更是一種「文化製程」,讓人重新看見地方如何用智慧與勞動支撐生活的秩序。對談中,兩人也談到「軌道經濟」與「進香鐵道」的重生夢。從斗南延伸到虎尾高鐵、再連結北港朝天宮,這條想像中的宗教與觀光鐵路,不僅是文化的串聯,也可能成為綠色旅遊的未來典範。林吉芳說:「你不用再買地,就在既有的鐵軌上行駛,既環保又有故事。」節目後半段更觸及地方文化的傳承。林吉芳談到「他里霧城鄉發展協會」如何帶領學生與旅人騎腳踏車沿著舊糖鐵路線導覽、在糖廠體驗炒黑糖、用五感重新認識地方記憶。Amos 則回應,真正的文化復興,不是建新樓,而是讓老記憶重新被生活化、被理解。他們也聊到地方創生的關鍵:年輕人是否願意留下?林吉芳提到,虎尾科大與他們合作多年,許多外地青年因此在虎尾落地生根,「他們住久了,也會愛上這塊土地。」這句話,或許是整集節目的核心。節目最後,Amos 用他一貫溫柔的語氣收尾——「糖業文明,其實是一所活著的永續大學。當我們重新走進糖廠、嗅到那股製糖氣味時,也許會理解,這不只是懷舊,而是一種對土地的感謝與延續。」留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cm1yjz9va00kk01xab953gn60/commentsPowered by Firstory Hosting

他里霧的甜蜜時光01--林吉芳執行長專訪

他里霧的甜蜜時光01--林吉芳執行長專訪

🄴 虎尾七分甜

這一集,我們把鏡頭轉向雲林東南,一座被稱為「他里霧」的老城,與地方文化復興運動的推手—林吉芳 執行長,展開一場關於鐵道、糖業與地方記憶的深度對話。林吉芳是斗南人,也是「他里霧城鄉發展協會」的靈魂人物。從他口中,我們聽見一個時光停留的地方—那裡曾是縱貫線與糖鐵交會的交通樞紐,「兩鐵三軌」的奇特結構讓斗南成為全臺罕見的轉運中心。1903 年,糖鐵通車比縱貫線還早五年,貨運與客運並行,五分車載著甘蔗、也載著人情。孩提時代的林吉芳,曾趁著身高未達標準,偷偷溜上糖鐵列車,從斗南玩到虎尾,車廂的顛簸與糖香,是屬於他那一代的甜蜜記憶。節目裡,我們沿著軌道前行,看見糖鐵如何牽動信仰的流動。進香季時,五分車搖曳著香火,成為「進香鐵道」的一部分,從白沙屯、北港、大甲到虎尾,一路滿載信眾與祈願。那是一段火車與信仰共行的歲月,讓宗教活動與地方生活緊密交織,也奠定了斗南作為信仰交通節點的地位。隨著訪談深入,林吉芳回憶了斗南的黃金年代——那時候有五家戲院、十幾間茶室與咖啡館,街上人聲鼎沸,糖業帶來的繁榮也讓地方經濟欣欣向榮。蔗渣板、窯業、轉運站,都是斗南的日常風景。那是屬於庶民的黃金時代,一段被煙囪與鐵軌書寫的台灣地方史。然而,糖鐵在 1982 年廢線,1995 年糖廠車站拆除,歷史被迫中斷。林吉芳與在地團隊不願讓記憶消逝,他們以繪本、紀錄片與導覽重新喚回這段歷史。他們將舊倉庫改造成「他里霧文化園區」,設置繪本館、漫畫館、環教館與生活美學館,讓地方故事重回日常。但他也直言反對縣府將文化園區商業化,認為真正的活化,是讓文化留在人民生活裡,而不是變成觀光的背景牆。節目最後,我們聊到未來的願景—林吉芳希望有朝一日,能讓五分車重新啟動,從斗南行駛至虎尾,連結糖鐵遺址與糖廠博物館,重現昔日「鐵道與糖香並行」的景象。那不僅是懷舊,更是一種文化再生的可能。主持人 Amos 以溫柔而深刻的語氣串起這場對話——從糖鐵的節奏、地方的轉型,到文化的再生,讓人重新理解:歷史不是過去,而是仍在繼續的日常。留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cm1yjz9va00kk01xab953gn60/commentsPowered by Firstory Hosting

意外發現糖鐵的庭綸02

意外發現糖鐵的庭綸02

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有一種信仰,不是跪著前進,而是搭著火車出發。這一集《虎尾七分甜》,我們回到那段「媽祖搭五分車」的年代——當糖業鐵道不只是運輸甘蔗的產業設施,而成為連結信徒與神明、信仰與土地的軌道。節目邀請雲林地方研究者 許庭綸—一位從高中騎著腳踏車發現糖鐵遺跡、如今成為文化部「糖業文化路徑」引路人的年輕歷史人。他帶我們穿越時間,從鐵道沿線的票價、時刻表,到那些仍在記憶裡震動的顛簸旅程,描繪出一段專屬於臺灣的「信仰鐵道學」。在五分車的年代,香客包車成團前往北港進香;列車擠滿人,有人坐在屋頂、有人乾脆「看車來就跳上去」。鐵軌的節奏混雜著香火的氣味,形成了臺灣最特別的一種宗教景觀—信仰隨著火車行進,也串起了地方間的情感網絡。主持人 Amos 在節目中,以細膩的語氣帶領聽眾思考:如果沒有糖鐵,北港媽祖信仰圈的擴張是否還可能?當火車與信仰共生,這是否也是臺灣最早的「文化交通」?糖鐵消失之後,城市成了汽車的領地,人與人之間的連結卻日漸稀薄。這趟節目,不只是回望那段甜蜜的年代,更是一次對「集體記憶」的追尋。留言告訴我你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cm1yjz9va00kk01xab953gn60/commentsPowered by Firstory Hosting