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雖說Nissan Sentra、Cefiro，Honda的Civic，Ford全壘打等都是90年代國產房車的經典代表，但能號稱神級的莫過於俗稱Saloon、代號T170的Toyota Corona。T170 Corona於1989年上市，是國瑞第一款投產的房車，而它的高人氣，從上市一直至1995年才有第二款國產房車Tercel推出，這段期間完全由Corona獨自撐起品牌房車市場的一片天，甚至在Exsior上市初期還採併賣的方式進行。T170 Corona有什麼魅力能在當年制霸市場？它有哪些傳奇故事？若想蒐藏它好養嗎？有沒有”怪脾氣”？一起來聽島叔和Celsior說分明！ --Hosting provided by SoundOn

不知大大們是否曾在颱風天、風大雨大的夜裡開在高速公路上？除了狂風吹得車子左右搖擺外，雨水大到雨刷不清、看不清的前方視線更讓人膽戰心驚，這些情事不少人都經歷過，如果有， 一起和Celsior回憶吧！ CELSIORS Youtube頻道：⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS --Hosting provided by SoundOn

環保與性能的雙重挑戰下，代號996的Porsche 911正式跨入水冷引擎時代。雖說911一直是眾多男人的夢中情車之一，但996卻是踩到911死忠車主的底線，首先是捨棄傳統”蛙眼”大燈，改換”荷包蛋”式樣，另一個就是與Boxster程度不小的零件共用，直到現今，它的中古車價相較於”氣冷蛙”或新世代車型則顯得親民許多，對於升斗小民想一圓保時捷夢不失為可認真考慮的選擇。本專分上下兩集，上集談及911歷史、開發歷程及Coupe、Cabriolet等車型，本集則以小改款、Turbo車型為主，請慢用！ --Hosting provided by SoundOn

百萬內國產休旅目前主要是以Corolla Cross、HR-V為代表，另外還有”上打下”的Kuga 1.5和HS 1.5，但其中以4米4左右的中型SUV為最大宗，而以新世代設計為號召的Hyundai Mufasa就如同刺客般地入該級距市場。Mufasa不僅外型很現代感，內裝和配備其實很犯規，光是一打開門看見其雙12.3吋曲面螢幕就夠討喜了，豐富的配備、貼心的小地方設計亦讓人有驚喜感，而且還有大殺招。除此之外底盤採用與Tucson、Santa Fe相同的N3系列底盤。它整表現是否有達到期待？來聽島叔和豪哥怎麼說？ --Hosting provided by SoundOn

今年不少國內媒體前往上海車展採訪，畢竟該車展已在亞洲汽車市場上已占有不小的份量，其中最明顯的是大陸在地品牌愈見強勢。和以往不同的是近幾年逐漸敗退的日系品牌吹起了絕地大反攻的號角，在「在地化」策略的落實執行下，產品又開始重新獲得當地市場的青睞，其中以Nissan的N7最為成功。N7為什麼能獲得廣大的迴響？來聽在上海實際試駕過的Celsior怎麼說？另外大改款Lexus ES、Mazda EZ-60到底是如何迅速引爆市場話題？為何今年韓系、法系品牌全部缺席今年的上海車展？是經營上的問題嗎？一起來聽Celsior說分明！ CELSIORS Youtube頻道：⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS --Hosting provided by SoundOn