本集介紹

1955年至1973年間是日本戰後正逢百廢待舉，日本進入「高度經濟成長」，這個時期成為眾多電視電影文學書寫的斷代線，後來的日本電視劇製作幾乎都會朝向氣概昂揚，充滿希望的精神象徵。此一想像在2007年至2009年間紛紛出現，本期小編要帶領大家重新回顧2009年TBS週日劇場的《官僚之夏》。這部作品是1975年城山三郎原著小說，以「通產官僚之夏」連載於《週刊朝日》，1996年NHK首次電視劇化。曾幾何時TBS又重新翻拍這部作品。主要故事藍本事1955年日本迎來了GDP國民生產總額超越百分之十的高速經濟發展，對日本政府與日本人而言無不歡欣鼓舞，但是通產省重新思索如何提高運輸能力，並且如何增進大部分人生活的便利性，因此構想期待可以通過國家的補助，協助企業家們製造一台時速可達每小時100公里，即使開10萬公里都不需維修的平價國民車，也可以擁有高品質的生活。
為了國產汽車的復甦，帶動日本經濟產業，風越十分明確的說：「我是為了建設國家才進通產省的」。由於1945年宣布全面投降後，10年後日本經濟大幅成長，並且在1959年竟然申請奧運成功，一切似乎成功在望，日本瞬間成為戰後廢墟恢復最快的國家，然而1951年美國安保條約大大的限制了日本的發展，表面上似乎是美日兩國宣布共同發展軍事實力，防範敵對在日本領土的軍事攻擊，也就代表與美國共同承擔國防的責任，美日安保條約逼使日本對外出口到美國受到貿易保護主義的限制，在此前提，日本國內產業派的官僚堅持不與美國妥協，但是自由貿易派認為讓市場決定一切，使得通產省形成兩大派系，國際通商派決定擴大美國紡織品進口數量，以低價攻佔日本市場，導致紡織產業陷入蕭條，使得通產省官員展開「象與蚊的戰爭」，幾經波折，促使美國企業對日本輸入電腦數量讓步，1961年為了保護國內產業，通產省國內產業派的風越信吾提出整編全國機動車產業，成為「機動車三社構想」。企圖抵擋美國排山倒海的不平等經濟政策。
2009年電視劇內容著重保護國內本土產業，無論是汽車、電腦、石油、礦業、航空製造業，期待與美國經濟大國平起平坐。扶植國內產業固然是日本歷來採取的策略，但是過度保護似乎也將妨礙自由經濟貿易，這部作品中自由貿易派，為了維護國家領土的完整性，對美國也做出犧牲本土產業的條件考量。無非就是為了國家而做，不論是本土派或親美派，都必須考慮到如何因勢利導，完成任務。
站在本土派者，對於日本經濟復甦抱著一片美好的憧憬，當躍升為貿易順差的大國時，過度保護本土產業，譬如劇裡的鋼鐵業，使得鋼鐵價格暴跌，僅能說服廠商減產，因關稅壁壘致使無法行銷到海外；那麼扶植汽車產業，也是同樣道理，國家經濟決策的執行，都將決定幾千萬幾百萬人的生計。
而親美派極力推動開放貿易市場，接受美方的頻頻招手，讓市場機制決定一切，這是好的嗎？為了返還沖繩與小笠原諸島為交換條件，平白的犧牲國內經濟，讓紡織業一蹶不振，這是明智的政策嗎？又或者在推行政策過程中，無法圓融與聽從命令的事務官，一旦得罪當權，努力多年的計畫都將付諸東流，流放到外緣單位，要再東山再起，青春已然不知磨蝕了多少年光了。
這部作品以類單元劇集的形式，每集討論不同的產業，以第二集而言，1956年電視機、冰箱與洗衣機被譽為「三大神器」，一般家庭是無法購入，為了讓電視機普及化，風越所採行的還是低價化政策，他提出了為了防止家電惡性競爭，必須提高從業的准入門檻，同時限制融資策略，引起極大的反彈，為了保護國內電視機產業，一如往昔禁止進口他國電視機，這無疑為日美雙方談不攏的紡織品問題更形雪上加霜。貿易保護政策下，這群熱血的官員們要如何說服中小企業參與，衷心相信國家政策的推動，促使電視機的普遍與供電量充足，都將是日本工業化最重要的一步。
如此熱血沸騰的作品，如今看來彷彿是一場神話，當日本逐漸走向日本衰退10年後的2009年更需要這一劑強心針，那麼2022年初疫情再度加劇的現在，充滿熱血勇往直前的作品，也足以讓我們借鏡，整理步履不斷往前進的一部作品，不是嗎？