本集介紹

無內胎帶來的「小破洞迅速填補」、「低滾動阻力」以及「騎乘路感」，到底能不能敵過「麻煩」兩字呢？先說結論好了，如果每週戶外騎乘不超過200公里，那還是繼續使用傳統內、外胎系統，但若高於此，建議可以開始考慮無內胎系統，其投入的時間成本是有價值的，該不會都是沒什麼騎車的人叫你不要用無內胎吧？

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