陪隧小姐

本集承接上周談非洲豬瘟的廚餘問題，可以先聽聽看上集喔！點此連結：https://reurl.cc/8bXalb　1.你有好好丟廚餘保護滷肉飯嗎？本集延續上一集談非洲豬瘟，這次特別再來談談引發的「廚餘問題」。　宜蘭縣府有許多廚餘處理措施，號稱處理率達到接近100%，去年回收的廚餘量是6,710公噸，但，這個數字就是宜蘭常住人口的廚餘量嗎？會不會有很多其實都沒有倒進廚餘系統呢？　而現在大家也都知道了，未分類的廚餘直接進去焚化爐燒，其實是會減損焚化爐的壽命的。所以還是要好好分類出廚餘來！而你分得出來生廚餘、熟廚餘嗎？它們各自的利用方式也不同喔！而你知道，宜蘭的廚餘處理廠又在哪裡嗎？廚餘可以拿來做堆肥，但，竟然因為「這個節日」導致成分不穩定？2.來吃個瓜，藍綠白誰會出來選縣長？在一年就要舉行地方大選了，主要三個政黨間，會推出誰來選縣長呢？民進黨確定推出林國漳律師，但你之前有聽過他嗎？知道是誰嗎？卻乏知名度是一個很明顯的問題。　而藍營呢？會是張勝德議長出來選嗎？還是會推出不分區立委吳宗憲呢？別忘了，還有白營的陳琬惠出來呢！小額贊助支持本節目： https://hcyyilan.oen.tw/留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckh1jspu8z8650836qaashozh/commentsPowered by Firstory Hosting

哈囉！隔了有點久沒更新，因為這陣子忙著初選，加上要準備這次的題目，然後又碰到颱風來淹水，我的錄音空間跟民宿都淹的超慘！清理又要花時間，終於有空錄音了！　1.非洲豬瘟來襲，宜蘭的豬肉有影響嗎？盧媽媽治下的台中爆發非洲豬瘟，雖然目前控制在只有一個案場，但廚餘是否要養豬變成討論話題。而我們宜蘭的養豬畜牧業有沒有被影響呢？宜蘭縣有10間列管的廚餘養豬場。現在也開始要輔導不用廚餘了。　我們這次特別做了功課，來帶大家了解宜蘭養豬業，包含宜蘭每日屠宰跟需求的豬隻數。哪裡是宜蘭的豬隻屠宰場。宜蘭境內養多少呢？在哪養？又有多少是縣外進來的呢？　我還特別去訪問市場攤商跟小吃店喔！要了解一下禁宰禁運期間，他們受到怎樣的影響。你知道，宜蘭縣最大的豬肉攤是哪一家嗎？2.颱風有淹水嗎？這次颱風的共伴效應，讓宜蘭多地淹大水。你家有淹到水嗎？我們從這次事件，該怎麼來看看宜蘭的治水呢？羅東其實有滯洪池喔！你知道是哪裡嗎？而且早在「那個時代」就規劃好了呢！　3.鐵路高架化跟財劃法修法有關？現在又有新進度，交通部提報最新的計畫給行政院，預計2035年通車。縣府負擔的費用也大幅縮減50多億。　但現在財劃法修法，是不是縣府就很有錢了呢？？其實也未必喔！宜蘭沒有多拿很多錢？因為這「兩種補助款」變少了！但現在立院又修法了，到底預算會怎麼樣？小額贊助支持本節目： https://hcyyilan.oen.tw/留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckh1jspu8z8650836qaashozh/commentsPowered by Firstory Hosting

本集接續上集來談宜蘭的鐵路高架化，請見：https://reurl.cc/WOjzMe上一集我們講了從最初規劃到後來的北宜直鐵，再到現在的高架化方案。這一集來談談不一樣的內容。鐵路高架化以後，羅東的市區規劃，可不可以因此有不同的想像？　1.遊憩空間像是冬山火車站下面的遊憩空間一樣，高架鐵路的下面，可不可以也規劃適合親子共遊的地方？而且宜蘭常常下雨，像這樣可以遮雨的場所就非常需要。　2.提早設計規劃，不要只是變馬路橋下這種半戶外空間，在鐵路高架化後會新增非常多的地方。空間使用的「爭奪戰」就會展開，而最好就是趁還沒有規劃定案前，提出要求要建設怎麼樣的空間。不然很可能就只是設計為馬路而已。地方政府應該把握機會提出要求，而不是被動被其他單位來決定。　3.改善交通問題，發展觀光更放遠來說，高架化這一段空間，會再連通起被分隔開來的都市空間。比如火車站跟羅東林場，原來是這麼的近。再往北一點到中里站，連接中興文創。往南到羅東夜市，甚至是醫院那邊，走路就可以到，搭配Ubike類型的腳踏車，建立舒適的人行兼腳踏車空間來改善羅東的交通問題。透過鐵路高架化來改善城市的空間，並且發展適合市民遊憩的場所，讓我們把握住這次機會一起來做！小額贊助支持本節目： https://hcyyilan.oen.tw/留言告訴我你對這一集的想法：https://open.firstory.me/user/ckh1jspu8z8650836qaashozh/commentsPowered by Firstory Hosting

先來跟大家報告，我投入羅東鎮議員初選喔！10/16（四）晚上6點到10點之間，請大家幫我守在家裏電話旁邊，若有接到民調電話，請幫我說唯一支持薛呈懿喔！　宜週大事回來囉！！這次我們改變模式，要來深入談談重大議題。首先就是宜蘭鐵路高架案，讓我們來說說這一切的前世今生。　1.宜蘭鐵路高架化的內容將宜蘭、二結、中里、羅東改建為高架車站，宜蘭站南端則新增縣政中心車站。預計2035年通車。總經費約504億元，地方配合款為57億元，我們只要出大概十分之一的錢就好囉！現在宜蘭縣府的財政支應可否處理好呢？　2.鐵路高架化的前世今生而你知道最早最早，提出高架化的可行性報告是在哪時候嗎？到底討論過幾年，多少個版本呢！高架化是在哪邊？原地高架？鐵路東移？中間還有一個高鐵的學長－北宜直鐵有關係？原本的期待是可以達成鐵路捷運化，又是什麼呢？這中間有許多對鐵路高架的期待，最後規劃出現在這個版本的方案。　3.對宜蘭的發展有哪些利弊而不論是高鐵、直鐵、鐵路高架，有兩個地方的人，你怎麼不生氣呢？因為這些建設都是對你相對來說不利的。我們做交通建設，都不應該忽略掉這些地方。下一集我們要來談，鐵路高架後，高架下的空間該如何規劃？有哪些想像可以加進去呢？敬請期待下集。　小額贊助支持本節目： https://hcyyilan.oen.tw/留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckh1jspu8z8650836qaashozh/commentsPowered by Firstory Hosting

哈囉大家～本集接續上集訪問「奇寶兒」的吳柏毅。上集談完柏毅的成長歷程後，請見此連結：https://reurl.cc/x3byEZ本集來談體育相關的創業。奇寶兒有一個很其他體能課程，相當不同的核心理念，也就是「玩」，不是制式的把訓練菜單拿出來，而是透過玩來讓孩子自然做出這些動作。在教育的第一線觀察，發現到現在孩子的體適能，有逐漸變弱的趨勢。重點是向下紮根，「這個年紀」以前是黃金期。要有足夠的刺激，才能夠更完善的發展，奇寶兒就是希望給家長在宜蘭有一個選擇。幼兒體適能的發展，其實也跟大人如何看待孩子有關，孩子有時會讓人覺得不專心，不用心學習，很有可能其實是因為體適能發展不足導致，不是他不願意，而是身體發展還沒跟上，這時就很需要去強化幼兒體適能。這類型的課程在台北等都會區相當熱門，但回頭看，在宜蘭卻沒有這類機構，許多家長明明有需求，但卻要往台北跑，也是柏毅想要在宜蘭開設奇寶兒的原因。另外，柏毅觀察到，現在的小孩受挫力比較低，竟然是因為「情緒價值」給的太滿？而在實務上，有哪些印象很深刻的經驗，是讓柏毅覺得奇寶兒有幫助到孩子的呢？一起來聽聽看吧！奇寶兒：https://kidspower.com.tw/小額贊助支持本節目： https://hcyyilan.oen.tw/留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckh1jspu8z8650836qaashozh/commentsPowered by Firstory Hosting